分為空中乘務及機場地勤。2013年統計隨著國際化社會建設，國家十一五規劃針對航空機場建設也是增加很大的力度并投入大量資金。由此預測到2014年中國至少需要新增加40000多名地勤服務人員工作崗位，民航地勤服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。就國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空中乘務人員平均年薪：6萬-15萬元人民幣以上;國外航空公司空姐年薪：15萬-30萬人民幣以上。國內安檢崗位月薪：3000-8000元，VIP貴賓廳崗位月薪：3000-8000元；國外機場柜臺、指引、咨詢崗位月薪：8000-12000元，機場免稅店銷售：10000-15000元。

    高鐵乘務方向：

            隨著電氣高速列車時代的到來，高科技、高品味的現代化交通，需要與之相匹配的優秀列車乘務員提供高質量服務。列車乘務員（動車組、高鐵及其他列車乘務員）作為客運服務的形象窗口，對列車乘務員的選拔、培養有很高的要求，其工資待遇也相應較高。因此，高鐵和動車組列車乘務員被人們稱為“第二空姐”。全國各大中城市紛紛開通運營，對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比列計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人。到2010年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。到2015年至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-10000元人民幣左右。

     國際海員方向：

            國際海員有兩個專業分別是航海技術和輪機工程專業，隨著世界航運事業的突飛猛進的發展，高素質航運人才極度短缺，海員已稱為國內外倍受關注的職業之一。據國內外業界權威組織統計，全國高級船員缺口為8萬人，企業對海事院校畢業生需求與供應比率大約為4:1，持證就業率為100%。工資待遇也比較高三副三管輪月薪可達到8000元以上，集裝箱船長一般可達到60000元人民幣以上。