漢元航空公司介紹

漢元航空隸屬于深圳市漢元國際商務發展有限公司，是經中國工商總局批準開設，集航空產業咨詢、航空人員培訓、飛行器設計與制造、航空器進出口、飛行器租賃和公務包機于一體的航空品牌。

公司總部位于深圳寶安國際機場，總部主營航空培訓、公務包機、航空零部件進出口、國際航展籌劃、境內外航空主題研學等，另在美國紐約和德克薩斯均設有辦事處。2020年將另外在中國北京安置新的辦事處，已經進入籌備搭建階段，預計將于2021年初開始投入運作。

公司圍繞航空人才培養，高端商務出行，航空器進出口租賃和航空文旅開發建設，著力打造航空領域內全產業鏈生態。旗下除管理境內外公務機外，另有美國中部和南部最大的飛行航校AIR VENTURE FLIGHT CENTER、SKY SAFETY、珠三角最大的航空科普基地、中航工業愛飛客深圳辦事處等。

公司圍繞航空概念完善產業布局，公務機、航空培訓、境外高校研學，致力于建設全球知名航空資源綜合服務類平臺。堅持尚德求是、創新務本的創建初心理念，著力打造航空領域內的生態全產業鏈，志在推動中國新一代航空產業的發展壯大。

關于飛行員的的優勢前景

1.需求：中國近年來每年引進數百架飛機，僅從04到07兩年半的時間內就訂購了800多架，一架飛機需要10到16名飛行員，加上現有飛行員退休等原因，每年需求在數千人。隨著經濟的發展以及全球一體化，世界各國的經商，旅游等活動都對航空業產生了極大的需求。航空業的蓬勃發展，對飛行員的需求達到了新的高峰。由于勞動力對就業市場反應的遲滯性，飛行員行業在全球都處于供不應求狀態。所以無論中國還是全球飛行員市場，目前都是一個極佳的切入點。我們項目的畢業生獲得的是國際通用的商用飛行員駕駛執照，可以在世界各國就業。

2.根據SabreMarket Intelligence的數據顯示：2017年，持有中國民航局的航空運營商許可證的航司共搭載乘客5.89億人次，按照正常估算，到了2018年，這個數字應該會超過6億人次。

3.例如現在的汽車行業 平均一個家庭配備一臺汽車 但是一定是一家三口都會考取汽車駕照，來駕駛同一臺小汽車。

4.根據國務院總理李克強2019年3月5日在作政府工作報告時說：加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度，加強新一代信息基礎設施建設,今年中央預算內投資安排5776億元，比去年增加400億元。

5.中國民用航空局副局長李健說：過去限制通航發展的某些政策，比如涉及空域、飛機制造、人員培訓等領域的政策，目前都在大量放開。2018年，民航局通過覆蓋全行業的專業調研，梳理出193項通航發展過度監管問題。其中對于涉及民航領域的政策已出臺了60多項，此外還有七類問題需要國家層面、軍隊、地方層面來發力解決，當然民航局也有責任來加以推動。

今年會有更多的空域和空域政策釋放出來。將來要讓老百姓“飛起來”，可能只需要在網上或者手機上簡單地提出申請，然后就可以像開私家車一樣方便了。

飛行員就業前景

飛行學員成功考取商用飛行執照后，進入航空公司1至3年，可成長為成熟副駕駛飛行員，這是基本工資，為15000元至35000元左右，不算其他各種補助，節油獎，年終獎過節費，所以一般剛畢業三年的大學生還在規劃，怎么做好工作的時候?副駕駛飛行員已經拿到了50萬年薪，正常情況下，5到10年就能升為機長(分公司和飛行小時數不同)，成為一名合格的機長后，年薪約160w左右。

專業的培訓團隊

飛行培訓團隊 均來自國內一線121及135部骨干人員 其中機長和副機長從體檢到附外培訓 從培訓到推薦就業全程給您的飛行培訓提供貼心專業的指導與服務。

深圳市漢元國際航空有限公司2021年度飛行員培訓/招飛計劃火熱進行中，現面向全國招募招生合作伙伴。歡迎廣大教育機構及招生代理人咨詢合作！