國內空乘項目介紹

一、公司簡介

    北京空用聯盟技術培訓中心(簡稱BAA)成立于2008年,作為一個培訓權威機構,旗下主營業務囊括篩選人才、培訓精英、就業指導、合作辦學等航空專業事項。精益求精,誠信共贏是空用聯盟的企業文化,公司通過多年風雨無阻的模式,在全體人員眾志成城的努力下,現如今儼然成為北京地區里少數取得航空類培訓資格的機構。

    北京空用聯盟技術培訓中心受到業內人士的廣泛關注,機構自成立以來已成功為中國國際航空公司、東方航空、南方航空、海南航空等國內知名航空篩選、培訓、和輸送了上千名專業素質員工,不僅如此,北京空用聯盟已經與北京大學、山東財經大學、山東凱文學院、北京豐臺職業教育中心學校等十幾所高校和三十多家人力資源機構建立長期了合作伙伴的關系。這離不開空用聯盟人多年的刻苦努力和銳意進取拼搏。當然,在競爭的多樣化舞臺里,北京空用聯盟技術培訓中心相信反哺效之的理念,堅持尋找市場契機,差異化取勝的方針,始終秉承以民航企業需求為原始導向,以品質教學作為學員信任的標準,以人性化政策作為最初服務理念,堅持為國家的民航事業民航培養并且提供復合型、技能型、應用型等綜合型的高級航空人才。

二、項目概述:

就業前景描述:2017年,全國高校畢業生迎來了更加復雜的就業形勢,795萬畢業生創歷史新高,且地區發展不平衡,人崗匹配錯位等結構性矛盾依然突出,無疑將進一步增加應屆畢業生在就業市場中的競爭壓力。再加之國內民用航空公司發展步伐相對緩慢,對空乘等相關專業的畢業生需求較小,導致國內各大高校相關專業的畢業生無緣“空姐”職位。

2、航空運輸業發展現狀:航空運輸業是當今世界水、陸、空三大運輸業中發展最快,發展空間最大,需求增長率最快的產業,根據中國民航總局強國發展戰略規劃,“十一五”期間我國民航機隊規模將達到1500余架,凈增飛機600多架;今明兩年我國機場建設總投資規模將達3000億人民幣,每年可創造航空服務專業的就業崗位200多萬個。我國民航業平均的人機比是200:1,這意味著未來20年我國就需要民航類人才48萬人。

三、項目優勢與保障:

我們擁有一支由國內頂級航空培訓和人力資源專家、國內航空面試考官組成的師資團隊,我們在多所院校舉辦過無數次空中乘務員專場招聘會和行業宜講會。專家平均都有15年的行業經驗,深悉國內空乘用人標準、面試流程、面試技巧,為您的成功助一臂之力。

四、主要培訓內容1、專業知識課程培訓:航空工業、空乘崗位介紹、世界地理、航空服務專業知識、飛行器操作、航空就業能力素養、紅酒與雞尾酒 。2、職業色彩造型與形體禮儀培訓。3、各大航空公司空乘、各項職務介紹面試、筆試考題演練。4、個人素質與優質服務理念培養。5、自我激勵與潛能成功。6、各國文化差異與語言溝通技巧。7、獨立思考與自立過程培養。8、航空公司適職測驗。9、航空公司介紹及考情分析。10、英語聽力對話訓練、面試反應訓練。

五、招生要求

1、女性,年齡18-25歲,未婚;2、大�；虼髮Ｒ陨�學歷;3、雙眼矯正視力1.0以上;4、身高  女:163cm-175cm; 男:173cm-185cm;5、身體健康,體形勻稱(BMI<25,BMI=體重KG/身高M的平方),身體裸露部分無明顯疤痕;6、五官端正,氣質良好;7、熱愛航空事業,有服務意識,能適應國外生活。

六、培訓時間

3個月,周一至周五上課,封閉式學習。

八、就業保障

空用聯盟一直致力于民航教學研究及就業服務,與國際國內幾十家航空公司一直保持良好人才培養合作關系,公司聘請航空公司高級管理人員擔任督學,制定高標準人才培養計劃。結合航空公司、機場公司的需求和建議,教學緊貼航空行業規范,緊貼社會就業動向,以需求為導向,以教學推動就業,培養契合行業發展的高素質,高標準,復合型人
才。
九  培訓基地以往結業的學員都大致去了哪些航空公司任職空乘呢?

學員目前就業的部分航空公司有中國國際航空公司  中國南方航空公司   中國東方航空公司 海南航空   首都航空  深圳航空   中聯航  四川航空   成都航空等等(詳情請參閱學員就業航空公司列表)。

十、部分航空薪資待遇1.中國國際航空小時費:實習乘務員47/小時;普通艙乘務員75/小時;兩艙乘務員(安全員)85/小時;區域乘務長114/小時;帶班乘務長122/小時;主任乘務長138/小時。兼職安全員在乘務員基礎上+15/小時減員時小時費+17.18/小時。

基本工資:2680+1000(每兩年升一次檔,大約兩百)

過夜費:國內90RMB;國外30美金。
2.中國南方航空

小時費:普通乘務員65/小時(英語無級別)&75/小時(過了英語一級的),頭等艙乘務員85/小時,乘務長110/小時

安全員小時費:普通專職85/小時、兼職90/小時;再高一級為100/小時&110/小時

實習生乘務員:小時費45/小時,過夜費120/天,基本工資除去五險一金剩余500左右。

國內過夜1天120(n天+1);國際50美金(n+1);

英語等級補助:英語二級國內3元/小時,國際5元/小時。 英語三級國內5元/小時,國際10元/小時。

3.中國東方航空小時費:東航普通艙58/h;頭等77/h ;乘務長100/h ;客艙經理125/h ;安全員分五級,依次是76,88,  96,100,125/h;兼職加八塊。

基本工資:高溫補貼410,勞務工底薪加補貼大概3400左右,合同工底薪加補貼2500左右, 基本工資勞務把五險一金扣了剩2200左右

國內過夜150,小國際40美金,通宵80美金到120美金不等,車補600,飛行時間超過80小時,每小時補貼10% 小時費。4.海南航空CA1~CA2:10~15/小時+2100(基本工資)+1500 房補+交通補貼+夜航。過節費1000或者600。
CA4(小時費:35/小時);
CA5-1(小時費:46/小時);
CA6-1(小時費:42/小時);
CA6-2(小時費:46/小時);
CP1CP2(小時費:95/小時)

實習生無過夜費,普通乘務員國內過夜90元,國際50美金,基本工資3200以上不等。

補助:住房1500元,車補400元,通訊200元,住房公積金800元,