——武漢麗莎海乘酒店管理公司   “空姐、空哥”無疑是人們羨慕的高收入職業，然而就在不少人做著“空乘”夢，不少人在現實中為尋找一份月薪過千的工作而奔波忙碌時，我們身邊的一些人卻已開始嘗鮮“下海”，做起了“海乘”。雖然身在港口城市，但目前這一職業并不為太多人熟知。

　　海乘服務與管理項目主要對象為豪華郵輪培養海上乘務的專業人員，工作性質和空中乘務相近。但不論工作環境、發展空間、工作種類等都要優于空乘。由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華郵輪客輪，就像一艘航行在海上的五星級大型度假酒店，各種設施一應俱全，集商務、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體，因此服務的范圍和崗位遠多于空乘。當很多同學還在想著“上天”作空姐、空保的時候，“下海”到豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新選擇。

　　培養目標本專業以培養高級海乘專業人才為主，培養德、智、體全面發展，具有現代郵輪產業經營所需管理能力與服務技能的人才，有較高的公關能力、管理能力，有靈活的協調和應變能力，諳熟服務心理，能熟練掌握海乘服務理論和基本技能的人才，培養具有較強的國際化工作、生活能力的優秀海乘專業人才。

　　就業前景郵輪產業被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。進入21世紀以后，世界郵輪經濟發展迅猛，近年來一直保持年均8%至9%的增長速度，遠遠超過國際旅游業的整體增長速度。目前全球豪華郵輪數量已達200多艘，據了解，一般每艘船要配備800—1600名員工，因此急需招募大量的國際海乘人員。

　　如今，“空乘”在許多人眼里已經是高收入的“白領”階層，實際上“海乘”的收入也不低。一位知情人告訴記者，由于“海乘”崗位細分特別明顯，不同的崗位收入也不同，歐美的游輪工資相對要比亞洲的游輪高些，但即便是一名普普通通的“海乘”一個月也能拿到400—500美金的工資，而經驗豐富的廚師的月收入可以達到600美元，綜合素質較高的“接線員”月薪則高達1200美元以上。所以，高素質的“海乘”人員月薪超過1萬元人民幣并不是什么夢想。

　　海乘人員的優勢工作環境好，豪華級郵輪，設備先進，安全程度高，生活條件優越，就像一個海上移動的超星級酒店，擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等。工作與旅游并駕，碧海和藍天共色，盡情暢游世界，飽覽異國風情品味多元的文化，結交各國的朋友、游覽世界的機會、寶貴的人生閱歷，更重要的是我們的人員將是明天中國郵輪業的翹楚。