業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

　　業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識，受到機械工程設(shè)計、實驗測試和計算機應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護(hù)等方面的基本能力。

　　畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
　　1．掌握扎實的數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械學(xué)及電子學(xué)等學(xué)科的基本理論、基本知識；
　　2．掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝備控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設(shè)計和分析方法；
　　3．具有綜合的機械工程設(shè)計的基本能力；
　　4．了解飛行器動力裝置的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；
　　5．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力；
　　6．具有較高的人文社會科學(xué)知識的修養(yǎng)，具有一定的組織管理能力和社會活動能力。

　　主干學(xué)科：機械工程、力學(xué)、動力工程與工程熱物理。

　　主要課程：機械原理及機械設(shè)計、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、自動控制原理、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、動力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動力裝置制造工藝學(xué)等。

　　主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實習(xí)、工程圖測繪、認(rèn)識實習(xí)、計算機應(yīng)用與上機實踐、課程設(shè)計(機械原理及機械零件課程設(shè)計、動力裝置課程設(shè)計)、專業(yè)綜合實驗(熱工綜合實驗、自控綜合實驗)、校外生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計，一般安排30——35周。

　　修業(yè)年限：四年

　　授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

往年錄取

內(nèi)蒙古

理科

本科一批

工科試驗班類(未來空天領(lǐng)軍計劃)(不錄取無該專業(yè)志愿考生。包含專業(yè)：智能飛行器技術(shù)、智能感知工程、智能制造工程、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、材料科學(xué)與工程、智慧交通、人工智能、網(wǎng)絡(luò)空間安全、交通運輸、空間科學(xué)與技術(shù))(學(xué)院路校區(qū))

選科不限

代碼06

學(xué)制/學(xué)費4年/每年5500

工科試驗班類(航空H航天類)(包含專業(yè)：智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、智能制造工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器控制與信息工程、飛行器制造工程、材料科學(xué)與工程、納米材料與技術(shù)、能源與動力工程、工程力學(xué)、機械工程、微機電系統(tǒng)工程、工業(yè)設(shè)計、機器人工程、生物醫(yī)學(xué)工程、車輛工程、智慧交通、飛行器適航技術(shù)、飛行器質(zhì)量與可靠性、安全工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程)(沙河校區(qū))

選科不限

代碼13

學(xué)制/學(xué)費4年/每年5500